今年以來,基建項目密集批復(fù)、開工,各地重大項目投資計劃紛紛上馬,基建補(bǔ)短板步入快車道。專家認(rèn)為,2019年宏觀政策轉(zhuǎn)向逆周期調(diào)節(jié),基建投資加快步伐將對投資增速起到托底作用,5G、物聯(lián)網(wǎng)等“新基建”成為亮點(diǎn)。同時,專項債擴(kuò)容、PPP項目落地加速,將為基建投資注入增量資金。
基建投資開足馬力
國家統(tǒng)計局投資司司長彭永濤此前指出,去年下半年以來,國家加大補(bǔ)短板政策支持力度,加快地方專項債發(fā)行進(jìn)度,加快重大基礎(chǔ)設(shè)施項目審批速度。各部門、各地區(qū)積極出臺政策并狠抓政策落地見效,在加快推進(jìn)一批在建項目順利實施、加快推進(jìn)一批項目開工建設(shè)、加快推進(jìn)一批項目的前期工作上下功夫,在有效提高項目開工率、資金到位率和投資完成率上下功夫,有力推動了一批重大建設(shè)項目的實施,基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、民生等短板領(lǐng)域投資增長呈現(xiàn)趨穩(wěn)態(tài)勢。
“要想穩(wěn)住投資首先要穩(wěn)基建,2019年基建投資一定是圍繞一些短板領(lǐng)域進(jìn)行,而不是單純的鋪攤子、上項目?!敝袊暧^經(jīng)濟(jì)研究院投資研究所研究員劉立峰認(rèn)為,基建是政府投資的主要領(lǐng)域,政府基建投資的增長,有利于穩(wěn)定各類市場主體的情緒,引導(dǎo)預(yù)期增強(qiáng)信心。
清華大學(xué)中國與世界經(jīng)濟(jì)研究中心主任李稻葵認(rèn)為,在機(jī)場、鐵路、公路、油氣管道等方面,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還有潛力可挖。
交通銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平認(rèn)為,基建投資步伐加快將對投資增速起到托底作用,基建項目執(zhí)行進(jìn)度會明顯加快。綜合判斷,預(yù)計2019年基建投資增長10%,成為拉動投資的關(guān)鍵力量,預(yù)計固定資產(chǎn)投資約增長5.8%。
新基建加速落地
“當(dāng)下,互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展,從國家層面來看,需要有一些比較系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施,因此2019年在新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、互聯(lián)網(wǎng)等方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有更多投入。”連平表示,去年以來在5G、特高壓、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等方面批復(fù)了不少基建項目,今年將快速落地。
海通證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家姜超認(rèn)為,新型基礎(chǔ)設(shè)施是對傳統(tǒng)基建的擴(kuò)展,兼顧了穩(wěn)增長和促創(chuàng)新雙重任務(wù)。人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將帶動通訊、計算機(jī)和電子等相關(guān)行業(yè)產(chǎn)品需求。這些新型基礎(chǔ)設(shè)施是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵,同時能激發(fā)更多新增需求。盡管短期內(nèi)這些未必能夠馬上實現(xiàn),但是提出加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)反映我國在提前布局。我國擁有較完整的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和龐大的內(nèi)需市場,對這些設(shè)施建設(shè)的投入能夠助力我國未來成為智能制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。
據(jù)浙商證券測算,在新基建的政策指引下,從投資規(guī)模來看,預(yù)計全國5G投資規(guī)模將達(dá)1.2萬億元,投資周期可能超過8年;到2020年,人工智能市場規(guī)模有望超過700億元,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達(dá)1.5萬億元,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模近7000億元。預(yù)計2020年太陽能發(fā)電裝機(jī)達(dá)1.1億千瓦,發(fā)電量達(dá)1500億千瓦時,新能源汽車年產(chǎn)量將達(dá)200萬輛。
增量資金馳援
“2019年決定基建投資的關(guān)鍵因素是融資?!眲⒘⒎宸Q,2019年地方債發(fā)行提前,規(guī)模將有所擴(kuò)大,符合“開好合法合規(guī)舉債前門”的原則。此外,PPP也將提供重要的融資保障。
提前下達(dá)的地方債為基建提供了必需的“彈藥”。全國人大常委會決定在3月人大批準(zhǔn)當(dāng)年地方政府債務(wù)限額之前,授權(quán)國務(wù)院提前下達(dá)2019年地方政府新增債務(wù)限額合計1.39萬億元。1月下旬,各地陸續(xù)啟動發(fā)債程序。
PPP方面,經(jīng)過一段時間的整頓,PPP項目清理基本結(jié)束,《基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)領(lǐng)域政府和社會資本合作條例》有望出臺。大岳大數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,截至2018年底,全國累計落地PPP項目4680個,總投資額達(dá)7.16萬億元,管理庫落地率達(dá)55%。
姜超指出,我國針對地方舉債的規(guī)范日益加強(qiáng),受此約束,融資平臺的城投債和商業(yè)貸款增長幅度有限;在大規(guī)模減稅降費(fèi)的情況下,財政支出增速難有較大增長。2019年政府對基建投資的支持主要體現(xiàn)在政府專項債的擴(kuò)張,以及PPP項目提速。預(yù)計2019年地方政府專項債整體發(fā)行規(guī)模超過2.2萬億元,相比2018年增加0.9萬億元左右。2019年,在PPP政策體系完善的情況下,PPP項目落地速度有望加快,項目整體投資規(guī)模將達(dá)4萬億元左右,其中民間資本金投資規(guī)模大概在0.8萬億元左右。
“僅僅靠財政、政府專項債等還是有限的,還需要其他資金渠道進(jìn)行補(bǔ)充。”連平認(rèn)為,目前信貸增速不低,預(yù)計2019年1月信貸會出現(xiàn)較快增長,但目前非信貸尤其是銀行表外業(yè)務(wù)增長不盡如人意。接下來,關(guān)鍵在于突破非信貸融資瓶頸,在信托貸款、委托貸款方面有一定政策彈性,才可能在推動基建方面有比較明顯的成效。